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2026年10月15日
大村7Rの無料予想

市橋卓士が逃げ主導、松井洪弥のセンター攻勢警戒。

2026年10月15日(木)の記録です。現在の掲載状況を見る →

大村 2026年10月15日(木)

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7R締切 18:11
買い目公開・結果確定
無料予想

公開買い目

  • 本線134100円
  • 対抗314100円
  • 押さえ143100円
  • 押さえ132100円
  • 押さえ123100円
  • 押さえ312100円
3連単結果51296,740円不的中

出走表の要点当地実績は1号艇市橋卓士選手、機力は4号艇山崎昂介選手が上位です。

進入固定1→2→3→4→5→6の並び

直前情報晴れ、風は穏やか、波は低め

艇選手予想印直前の気配
1
市橋卓士A1・徳島
予想印◎ 本命
直前の気配標準
2
雑賀勇貴B1・大阪
予想印△ 連下
直前の気配標準
3
松井洪弥A2・三重
予想印○ 対抗
直前の気配標準
4
山崎昂介B1・長崎
予想印▲ 単穴
直前の気配良好
5
坂井康嗣B1・佐賀
予想印—
直前の気配標準
6
安武一也B2・福岡
予想印—
直前の気配良好

出走表からの見立て

買い目公開・結果確定・締切 18:11

開催2日目の予選です。進入固定で、1号艇から6号艇まで枠番どおりの並びです。本命に置くのは1号艇市橋卓士選手。今節2走をすべて3着以内にまとめた安定感と先に回れる1号艇の利を評価し、市橋卓士がスリットで外の攻めを受け止め、1マークを先に回って押し切る展開を本線にします。

このレースの展開の起点は3号艇松井洪弥選手のセンター攻めです。市橋卓士が先マイを守れば雑賀勇貴が内を残し、松井洪弥の仕掛けがインまで届けば外の差し場が開く、二つの流れを比べます。ただ、山崎昂介はモーター2連率35.6%で、市橋卓士の16.5%を上回ります。市橋卓士の先マイが流れれば山崎昂介の攻めを受けるため、インの押し切りにはターン出口までの正確さが要ります。

相手の筆頭は3号艇松井洪弥選手。全国勝率6.38(メンバー首位)と全国2連率52.5%(メンバー首位)を評価します。市橋卓士が先に回る場合は、松井洪弥がセンターから握ってインの先マイを追い、二着へ迫ると見ます。中心を逆転する筋は、松井洪弥が先に仕掛けてセンターから全速で攻めるか、内の動きを見てまくり差す自在戦で1マークへ入り、バックで勝負すると見ます。連下は4号艇山崎昂介選手。モーター2連率35.6%(メンバー首位)と当地2連率41.9%(メンバー上位)を評価し、山崎昂介がカドから全速で外を回り、三着へ迫ると見ます。

展示後の最終見立て

直前も1号艇市橋卓士選手を軸に取ります。展示タイムは市橋卓士が6.85でメンバー2番手です。イン逃げを中心に組み立てます。

進入固定で枠番どおりの並びです。1マークの攻防はこの隊形を前提に見ます。1号艇市橋卓士選手、3号艇松井洪弥選手、4号艇山崎昂介選手はスタート展示で早い踏み込みを見せました。速さは材料にしますが、展示の踏み込みを本番のスタートへそのまま置き換えず、本命候補は展示の速さだけで決めず、進入と1マークの運びまで重ねて見ます。山崎昂介は電気一式を交換。

買い目の組み立て

本線は1号艇市橋卓士選手の一着。代表は1-3-4です。相手順は松井洪弥を二着、山崎昂介を三着に置きます。松井洪弥がセンターから握ってインの先マイを追い、二着へ迫ると見ます。その後ろは山崎昂介がカドから全速で外を回り、三着圏へ残ると読みます。そのほかは二着を松井洪弥に据えたまま、三着を雑賀勇貴まで広げる1-3-2、二着を山崎昂介へ替える1-4-3、二着を雑賀勇貴へ替える1-2-3を残します。

対抗は3号艇松井洪弥選手の一着。3コースから内の動きを見て、開いた艇間へまくり差してバックで抜け出す形になれば、代表は3-1-4です。相手順は市橋卓士を二着、山崎昂介を三着に置きます。市橋卓士が松井洪弥の攻めを受けても小回りで内を残し、二着を確保すると見ます。

レース後の振り返り

結果は5-1-2、決まり手はまくり差し。坂井康嗣が1マークで内側の艇間へまくり差し、バックで先頭に立ち、市橋卓士が二着、雑賀勇貴が三着に続きました。勝った5号艇坂井康嗣選手を一着候補にできず、不的中でした。このレースでは6号艇安武一也選手が転覆失格となりました。スタート後の事故・失格を含み、全艇が完走したレースではありません。

5コースの坂井康嗣はコンマ13。内隣の山崎昂介はコンマ17で、坂井康嗣がコンマ04早く踏み込み、内側の艇間を突きました。当地の直近集計でも、5コースから勝ったレースはまくり差しが6割を超えます。今回の決着は、そのコース傾向に沿いました。坂井康嗣は二着の市橋卓士に4.9秒差をつけてゴールしました。

二着の市橋卓士は三着の雑賀勇貴に1.8秒差をつけてゴールしました。ただし、事故艇のあるレースなので、この着差だけを通常の力差とは見ません。